卡拉奇:

信德省首府卡拉奇是数十座联邦和省政府大楼以及各种政府机构大楼的所在地，但这些大楼大多没有为残疾人（PWDs）提供特殊安排。

尽管《2018年信德省残疾人赋权法》规定，在省政府管理的所有政府大楼中为残疾人提供特殊安排。根据这项法例，所有现有的政府建筑物必须在五年内开放予残疾人士使用。然而，即使七年过去了，在这方面仍未取得任何进展。

Abdul Haseeb Khan是位于Tughlaq House的信德省教育部办公室的一名教师，他分享了自己作为一个残疾人士因缺乏指定停车位而面临的挑战。“有时候，当我去大楼办公时，我找不到一个残疾人停车位来停放我的车。因此，我要花很长时间才能找到一个停车位，即使我能找到，通常也离大楼很远。”

同样，有运动障碍的政府雇员Amanullah在访问新信德省秘书处卫生部门办公室时也遇到了类似的问题。“当我骑着三轮摩托车到达大楼时，我在大楼附近找不到一个指定的停车位，”Amanullah说，他也不得不把车停在离大楼很远的地方，迫使他用一条腿走很长一段路。

“尽管在省和联邦层面确实存在不同的法律来保护残疾人士的权利，但这些法律并没有得到适当的实施。根据联邦法律《2006年巴基斯坦无障碍法规》，该国所有新建建筑都应该为残疾人提供无障碍设施。同样，《2018年信德省残疾人赋权法》的裁决规定，不仅在新建筑中，而且在现有建筑中，都必须为身体残疾人士提供设施。”全国残疾与发展论坛主席阿比德·拉沙里说。他进一步透露，轮椅坡道只在信德省的社会福利部门提供。

值得注意的是，根据2018年《信德省残疾人赋权法》，省政府本应在所有公共场所为残疾人分配特殊停车位，但这尚未实现。因此，不同能力的员工和访客的车辆都停在大楼外的道路上。这可以从信德省秘书处所有建筑物外停放的官方和非官方车辆的数量来衡量，包括新信德省秘书处，Tughlaq大楼，旧KDA大楼和金融大楼。

在这些建筑物之间的联邦政府所得税大楼也发现了类似的情况，那里没有为残疾人停车分配空间。位于信德省秘书处附近的信德省议会在为残疾人提供停车设施方面也遇到了类似的困境。几年前，在信德省议会大楼内建了一个多层停车场，那里为信德省议会议长分配了一个停车位，但没有为残疾人分配停车位。

对此，《论坛快报》联系了信德省残疾人赋权部部长塔哈·法鲁奇（Tauha Farooqi），深入了解上述法律未实施背后的原因，但他没有回应。

信德省首府卡拉奇是数十座联邦和省政府大楼以及各种政府机构大楼的所在地，但这些大楼大多没有为残疾人（PWDs）提供特殊安排。

尽管《2018年信德省残疾人赋权法》规定，在省政府管理的所有政府大楼中为残疾人提供特殊安排。根据这项法例，所有现有的政府建筑物必须在五年内开放予残疾人士使用。然而，即使七年过去了，在这方面仍未取得任何进展。

Abdul Haseeb Khan是位于Tughlaq House的信德省教育部办公室的一名教师，他分享了自己作为一个残疾人士因缺乏指定停车位而面临的挑战。“有时候，当我去大楼办公时，我找不到一个残疾人停车位来停放我的车。因此，我要花很长时间才能找到一个停车位，即使我能找到，通常也离大楼很远。”

同样，有运动障碍的政府雇员Amanullah在访问新信德省秘书处卫生部门办公室时也遇到了类似的问题。“当我骑着三轮摩托车到达大楼时，我在大楼附近找不到一个指定的停车位，”Amanullah说，他也不得不把车停在离大楼很远的地方，迫使他用一条腿走很长一段路。

“尽管在省和联邦层面确实存在不同的法律来保护残疾人士的权利，但这些法律并没有得到适当的实施。根据联邦法律《2006年巴基斯坦无障碍法规》，该国所有新建建筑都应该为残疾人提供无障碍设施。同样，《2018年信德省残疾人赋权法》的裁决规定，不仅在新建筑中，而且在现有建筑中，都必须为身体残疾人士提供设施。”全国残疾与发展论坛主席阿比德·拉沙里说。他进一步透露，轮椅坡道只在信德省的社会福利部门提供。

值得注意的是，根据2018年《信德省残疾人赋权法》，省政府本应在所有公共场所为残疾人分配特殊停车位，但这尚未实现。因此，不同能力的员工和访客的车辆都停在大楼外的道路上。这可以从信德省秘书处所有建筑物外停放的官方和非官方车辆的数量来衡量，包括新信德省秘书处，Tughlaq大楼，旧KDA大楼和金融大楼。

在这些建筑物之间的联邦政府所得税大楼也发现了类似的情况，那里没有为残疾人停车分配空间。位于信德省秘书处附近的信德省议会在为残疾人提供停车设施方面也遇到了类似的困境。几年前，在信德省议会大楼内建了一个多层停车场，那里为信德省议会议长分配了一个停车位，但没有为残疾人分配停车位。

对此，《论坛快报》联系了信德省残疾人赋权部部长塔哈·法鲁奇（Tauha Farooqi），深入了解上述法律未实施背后的原因，但他没有回应。